Copyright@ Cezarium 2021
Главная » Акторы » NI: Т-15 - идеальная машина для современных войн
2016-09-20 нет комментариев Акторы, Россия Просмотры: 1437

NI: Т-15 — идеальная машина для современных войн

Западные специалисты, чье внимание в основном приковано к танку Т-14, игнорируют перспективную бронированную машину Т-15 на базе гусеничной платформы «Армата». Однако, первая в составе вооружённых сил России тяжёлая  боевая машина пехоты Т-15 представляет собой принципиально новую концепцию бронированной машины, которая претерпела радикальные изменения в сравнении с предшественниками. Пожалуй, ни одна современная БМП не приспособлена к выживанию в условиях боя на Ближнем Востоке и в Восточной Европе так же хорошо, как Т-15, считает обозреватель The National Interest Себастьен Роблен.

Т-15 охватывает сразу две категории бронетехники: боевую машину пехоты (БМП) и тяжелый бронетранспортер (БТР).

Боевая машина пехоты была задумана в 1960-е годы на пике холодной войны в ожидании столкновения оснащенных танками армий Варшавского договора и НАТО. Среди предпосылок для ее создания были следующие:

А. Танки являлись главным оружием на европейском театре военных действий, а поэтому чрезвычайно важным стало взаимодействие с ними и борьба против них.

Б. Танковые дивизии должны были стремительно наступать, глубоко прорывая оборону противника. Следовательно, пехоте нужны были боевые машины, дабы не отставать от танков и преодолевать преграды, когда потребуется поддержка пехотных частей и подразделений.

В. Для поддержания темпов наступления боевым машинам пехоты необходимы были броня и оружие, чтобы срывать действия легко вооруженного противника из засад и превозмогать беспокоящий огонь из пулеметов и легких орудий. БМП также нуждались в защите от поражающих факторов ядерного, химического и биологического оружия, которое в ходе такого конфликта мог применить противник. Однако защиту от многочисленных образцов противотанкового оружия, могущего найти применение на полях сражений холодной войны, считали непрактичной и неэкономичной.
В итоге, в Советском Союзе появилась БМП-1 — скоростная легкобронированная машина весом 14 тонн способна транспортировать на борту десант из восьми пехотинцев и вооруженная  73-мм орудием 2А28 «Гром» с противотанковой ракетной установкой 9М14М «Малютка». При разработке следующей модификации — БМП-2 — было принято решение отказаться от безоткатной пушки из-за её неэффективности в пользу 30-мм автоматической пушки 2А42 для поражения пехоты противника и других легкобронированных транспортных средств. НАТО вскоре предоставило свой ответ — американский M2 Bradley — с аналогичным вооружением, но с вдвое большим весом из-за более тяжёлой брони.

Эти машины доказали свою эффективность благодаря тяжёлой огневой мощи несмотря на то, что они были уязвимы перед переносными реактивными гранатомётами и тяжёлыми противотанковыми ракетными комплексами, а также перед вооружением других БМП.

Когда холодная война подошла к своему завершению, многие современные армии вместо стремительного и маневренного боя стали принимать участие в тяжелых и упорных боевых действиях в таких местах как Бейрут, Сараево, Грозный, Фаллуджа и сектор Газа, а теперь и Алеппо. В городских условиях бронированная техника легко может попасть в засаду, и поэтому во избежание ненужных потерь пехота должна оказывать ей непосредственную поддержку.

Далее, современные системы противотанкового оружия легко пробивают большинство БМП. В войне сверхдержав не на жизнь, а на смерть это обстоятельство времен холодной войны было приемлемо, но сегодня военные ведомства уже не могут беспечно пожать плечами, когда какой-нибудь боевик уничтожает из РПГ (реактивный противотанковый гранатомет) целое отделение солдат в легко бронированном транспортере.

Именно  из-за подобных инцидентов израильская армия начала преобразовывать часть танков в тяжёлые бронетранспортеры, которые должны выдерживать попадание противотанковых ракет и бронебойных снарядов. До этого было всего несколько попыток создать бронетранспортёр из танка. Наиболее успешная попытка — бронетранспортеры Kangaroo, которые использовались британской и канадской армий во время Второй Мировой войны.

Более ранние версии израильских тяжёлых БТР — «Ахзарит» и «Нагмашон» — создавались на базе танков Т-55 и «Центурион» соответственно. Однако ключевым достижением является разработка тяжёлого БТР «Намер» на базе современного основного боевого танка вооружённых сил Израиля «Меркава IV». «Намер» впервые принял участие в боевых действиях в 2014 году и успешно выдерживал обстрел из реактивных гранатомётов и попадание противотанковых ракет «Корнет». Однако «Намер» не обладает тяжёлым вооружением, что несколько ограничивает возможности его применения.

Объект 149 Т-15

Т-15 — это перспективный тяжёлый бронетранспортёр, созданный на базе танка Т-14 «Армата», который обладает абсолютно таким же уровнем защиты, как и «Армата». 48-тонный Т-15 весит чуть больше, чем танк Т-90, и тем не менее, он может развивать скорость в 70 километров в час, что немного превышает аналогичные показатели 30-тонной боевой машины пехоты Bradley.

В место танковой башни у Т-15 установлен небольшой дистанционно управляемый боевой модуль «Бумеранг-БМ», который также будет присутствовать и на БМП Б-11 «Курганец», и на колёсной БМП К-17 «Бумеранг». Последние две машины, должны заменить постепенно устаревающие БМП и БТР, в то время как Т-15 будет предназначен для несколько иных целей.

Боевой модуль «Бумеранг-БМ» вооружён автоматической 30-миллиметровой пушкой 2А42, а также пулемётом ПКТМ. Противотанковое вооружение представлено 4-мя установками «Корнет», которые крепятся на боковых стойках. «Корнет» — один из самых опасных противотанковых ракетных комплексов современности, которые способен поражать танки М1 «Абрамс» и «Меркава IV». Также существует возможность оборудования Т-15 боевым модулём с противотанковыми ракетами «Атака» и 57-миллиметровой автоматической пушкой, что может улучшить возможности Т-15 в противостоянии с вражескими БМП и БТР.

В отличие от Т-14, у Т-15 двигатель расположен в передней части корпуса из-за необходимости разместить в хвостовой части десантный отсек. Это решение даёт дополнительное преимущество, позволяя двигателю служить дополнительной преградой, которая сможет защитить десант в случае прямого попадания. Однако точное количество десантируемых солдат пока неизвестно. По некоторым оценкам Т-15 будет перевозить до 7 военнослужащих, по другим — 9. Десант из девяти человек, естественно, более предпочтителен, поскольку у меньшего количества солдат могут возникнуть трудности в процессе захвата здания или создания мощного оборонительного периметра. Подобные проблемы наблюдаются у американских БМП Bradley, которые способны перевозить до 6 человек.

Т-15 обладает такой же многослойной оборонительной системой, как и танк Т-14 «Армата», только немного в другой конфигурации. Начнем с того, что Т-15 опирается на систему активной защиты «Афганит». Вражеские ракеты уничтожаются выстрелами из пяти пусковых установок в верхней части корпуса (у Т-14 «Армата» 10 пусковых установок), которые автоматически наводятся на потенциальную угрозу. Также российский тяжёлый БТР способен выпускать дымовые гранаты из четырёх пусковых установок, что приводит к невозможности использовать оптические и инфракрасные системы наведения.

Израильская система активной защиты «Трофей», установленная на БТР «Намер» и танках «Меркава IV» прекрасно себя зарекомендовала в реальных условиях. Так что у «Афганита» есть все шансы повторить и, возможно, даже превзойти израильский аналог.

Снаряды, которые всё-таки смогут пройти сквозь систему активной защиты, будут вынуждены столкнуться с динамической защитой «Малахит» — двухслойной реактивной броней, которая представляет собой своеобразные «кирпичики» наполненные взрывчатыми веществами. «Малахит» активируется при приближении снаряда или ракеты к корпусу бронемашины, гася кинетическую энергию снаряда и вызывая преждевременный подрыв боевой части противотанковой ракеты.

Снаряды и ракеты, которые смогут пройти через два слоя защиты уже потеряют значительную часть своей поражающей мощи и им предстоит ещё пробить броневые листы из композитных материалов на корпусе Т-15. Толщина брони танка Т-14 «Армата» колеблется в районе 1200-1400 миллиметров. Не исключено, что и Т-15 будет обладать аналогичной защитой.

Помимо этого Т-15 оборудован глушителем радиосигналов для предотвращения детонации управляемых противотанковых мин, противоминное бронирование дна (предположительно V-образное), минимизирующим инфракрасное излучение покрытием, а также рассеивателями выхлопа, которые ещё больше снижают заметность в ИК-диапазоне.

Остается выяснить, сколько Т-15 будет произведено и как они будут интегрированы в российские вооружённые силы. Войдут ли они в состав бронетанковых батальонов, мотострелковых дивизий или же будут действовать как самостоятельные единицы? Ответа на этот вопрос пока нет.

Тем не менее, перспективный бронетранспортёр Т-15 благодаря своему инновационному дизайну и способности противостоять противотанковому вооружению будет крайне ценной боевой единицей в современных условиях. Т-15 прекрасно подойдёт для ведения боя в урбанизированных зонах, вроде Алеппо и Мосула. Благодаря его защищённости перевозка десанта будет более безопасной и позволит избежать ненужных жертв. Даже за пределами городов, тяжелые БТР типа Т-15 идеально подойдут для доставки штурмовых отрядов к опорным пунктам повстанцев, после чего бронетранспортёры смогут оказать существенную огневую поддержку. Всё это сможет обеспечить преимущество на поле боя и выйти из него победителем с минимальными потерями….

В американской армии нет эквивалента Т-15, хотя в 2012 году военные США анализировали машину «Намер», думая о ее приобретении. Однако Пентагон уже ограничен в своих действиях, потому что доставлять 70-тонные танки M1 «Абрамс» в горячие точки мира очень сложно, и он вряд ли захочет включать в свой арсенал дополнительные специальные машины, сопоставимые с ними по весу. Сухопутные войска могут со временем установить на БМП «Брэдли» комплексы активной защиты, чтобы иметь средства противодействия ракетам противника.

А вот Израилю не надо думать о таких проблемах как переброска войск в другие части планеты. Точно так же, для России и для зарубежных покупателей ее вооружений это отнюдь не самая главная проблема.

В последние годы противотанковые ракеты и самодельные взрывные устройства нанесли огромный ущерб бронированным машинам в ходе конфликтов в Ираке, Сирии, Йемене и на Украине. В попытке снизить потери военные всего мира могут вскоре потребовать от оборонной промышленности более надежных бронетранспортеров, особенно для ведения интенсивных боев на улицах городов, о которых сегодня пишет вся мировая пресса.

Источник

Обсуждения закрыты для данной страницы