Copyright@ Cezarium 2020
Главная » Акторы » Рекордные темпы китайского военного кораблестроения
2019-12-27 нет комментариев Акторы, Актуальное, Китай Просмотры: 231

Рекордные темпы китайского военного кораблестроения

26  декабря 2019 года на верфи в Даляне прошла церемония спуска на воду шестого эсминца проекта 055 и двадцать третьего по счету эсминца проекта 052D . Таким образом всего за 2019 год военные кораблестроители Китая спустили на воду девять эсминцев для нужд ВМС НОАК, установив своеобразный мировой рекорд.

Длина эсминцев проекта 052D составляет 160 метров, ширина – 18 метров. Водоизмещение – 7500 тонн. Скорость – до 30 узлов. Экипаж – 280 матросов и офицеров.

Корабли оснащены установками вертикального пуска на восемь зенитных, противолодочных или тактических крылатых ракет каждая (всего – 64 ракеты): четыре модуля расположены в носовой части корабля перед надстройкой, четыре других – в кормовой части, перед вертолетным ангаром. Помимо артиллерийских комплексов эсминцы вооружены трехтрубными торпедными аппаратами и четырьмя 18-ствольными реактивными бомбометами.

Китайские эсминцы проекта 055 (западное обозначение Renhai-class) являются самыми крупными строящимися сейчас в мире неавианесущими эскортными надводными боевыми кораблями, имея оценочное полное водоизмещение около 13 тысяч тонн и длину 180 метров. В КНР они официально именуются «эсминцами 10000-тонного класса», а министерством обороны США они с 2017 года именуются «крейсерами». Эсминцы проекта 055 должны быть оснащены универсальными вертикальными пусковыми установками со 112 ячейками для ракет различного назначения.

А в целом за 2019 год  китайские верфи спустили на воду 23 надводных корабля в интересах ВМС НОАК:

1 универсальный десантный корабль проекта 075;
1  десантный вертолетный корабль-док проекта 071;
2 эсминца проекта 055;
7 эсминцев проекта 052D;
12 корветов проекта 056;

Что является пиковыми значениями для военного кораблестроения КНР

Источник

Количество читателей статьи:
"Рекордные темпы китайского военного кораблестроения" Комментариев нет


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *