EN
Модернизация F-15: США всеми силами пытаются продлить жизнь «Орлам»
Главный редактор Scout Warrior рассказал, что в США началась модернизация истребителей четвертого поколения F-15 Eagle….
Пока американский стелс-истребитель пятого поколения F-35, на который возложены огромные надежды, проходит очередные испытания и ремонтные работы, ВВС США энергично модернизируют самолеты F-15 эпохи 80-х годов прошлого века, «пичкая» его все новыми датчиками и вооружением, в надежде вновь завоевать превосходство в воздухе, которое было отобрано российским Су-35 и китайским J-10.
Главный редактор военно-аналитического издания Scout Warrior Крис Осборн в своем новом материале пишет, что американские истребители F-15 «Орлы» уже в ближайшее время будут подвергнуты процессу модернизации, а именно, будет установлена новейшая система радиоэлектронной борьбы EPAWSS. Для этих целей уже выделено порядка 478 миллионов долларов.
ВВС планируют использовать «старичков» F-15 вплоть до 2040 года, поэтому капитальный ремонт различного рода электроники попросту необходимы. Новая система РЭБ придет на смену TEWS, которая использовалась с того момента, как F-15 впервые были развернуты.
На одной смене системы РЭБ дела не закончатся. Осборн пишет, что на истребители будут установлены новые, более быстрые бортовые компьютеры (которые смогут обрабатывать до 87 миллиардов команд ежесекундно), радары с АФАР и современные инфракрасные системы поиска и сопровождения противника. Аналитик отмечает, что все данные нововведения сделаны прежде всего для того, чтобы окончательно не проиграть в гонке с Су-35 и J-10….
В настоящее время на вооружении США находится около 400 F-15 различных вариантов. Обозреватель Scout пишет, что ключевым толчком для принятия решения об усовершенствовании своих истребителей, процесс модернизации которых завершится приблизительно в 2021 году, стал факт быстрого технологического процесса в Китае и возрождения России во всех отраслях. К этому толчку можно также отнести и пока несбывшиеся надежды со стелс-истребителем F-35.
Что касается новой технологии обнаружения противника, то она позволит обеспечить истребителя высокую эффективность, путем слежки сразу за несколькими целями потенциального противника. Точно такой системой будет оснащен и другой американский истребитель – F-18 «Супер Хорнет».
Кроме того, военный обозреватель авторитетного журнала The National Interest Дейв Маджумдар своей новой статье написал, что американские истребители F-15 в скором времени получат новый авиационный подвесной контейнер OpenPod разработанный военно-промышленной компанией Northrop Grumman.
Благодаря этой контейнеру, созданному по принципу «открытой архитектуры», истребители, стоящие на вооружении ВВС США, будут выполнять практически сразу несколько задач.
Сама технология OpenPod выполнена по модульному принципу, т.е. все приборы и сенсоры в нем можно менять и сочетать друг с другом. Помимо этого, в OpenPod будут размещены системы связи и ретрансляции сигналов, а также записывающая система большой емкости. Одним из преимуществ подвесного контейнера станет то, что он будет оснащен инфракрасной системой поиска воздушных целей IRST, которая будет применяться в тех случаях, когда применение бортовых радиолокационных станций будет невозможным.
Также, OpenPod должен обеспечить эффективную коммуникацию с истребителям пятого поколения F-35 и F-22.
Хотя все эти обновления не сделают из F-15 истребитель пятого поколения, Осборн считает, что он все равно сможет оказать немалую поддержку самолетам F-22 и F-35 в будущем.
F-15 будет оставаться жизненно важной платформой для ВВС США, по-прежнему оставаясь одним из самых быстрых самолетов в истории. В США надеются, что все эти обновления и усовершенствования F-15 должны будут не только встать наравне с более молодыми «коллегами» в лице русского Су-35 и китайского J-10, но и превзойти их….