«Рапторы» станут менее заметными

Американская компания Lockheed Martin по заказу Министерства обороны США обновит покрытие многоцелевого истребителя пятого поколения F-22 Raptor.

Минобороны США подписало контракт с корпорацией Lockheed Martin, предполагающий обновление стелс-покрытия самолетов «Раптор». Стоит отметить, что новое покрытие, повышающее показатели малозаметности самолета, уже было протестировано специалистами компании. В перспективе его получат все находящиеся в строю 180 истребителей F-22. Стоимость проведения работ составит 40 млн долларов. Последний из «Рапторов» должен обзавестись новой «кожей» не позже 20 июня 2019-го.

Работы с покрытием F-22 / ©Waronline

Истребитель F-22 Raptor, разработанный совместными усилиями компаний Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics, является первым в истории истребителем пятого поколения, вставшим на вооружение. В конструкции планера широко применяются радиопоглощающие материалы, полимерные композиты и термопластичные углепластики. Большая часть конструкции выполнена из материалов на основе бисмалеимида — термостойких полимеров, способных выдерживать температуры до 230 °C.

Термопластичные углепластики отличаются прочностью, ремонтопригодностью и термостойкостью. Контуры щелей, образующихся в местах соединения фонаря кабины истребителя с фюзеляжем, створки отсеков шасси и вооружения имеют пилообразную форму, что также обеспечивает эффективное рассеивание электромагнитной энергии и предотвращает её прямое отражение в направлении радиолокационных систем противника.

Основными факторами, которые обеспечивают истребителю низкую радиолокационную заметность, являются как профиль самолёта, так и специальное покрытие. «Хищник» эксплуатируется с 2005 года, а теперь пришло время это покрытие обновить. Для этого Пентагон подписал контракт с компанией Lockheed Martin, специалисты которой предложили для многоцелевого истребителя пятого поколения новый состав, названный из-за его эластичности «кожей».

Вопрос о покрытии для F-22 стал особо остро в 2016 году, когда примененные в Сирии истребители пятого поколения начали стремительно терять покрытие  и, соответственно, становились более уязвимыми. В качестве причины сморщивания и облезания покрытия эксперты назвали влияние неблагоприятных климатических условий.

Источник: Naked Science и Популярная механика