Оборонный потенциал КНДР на снимках Google Earth

Северная Корея добилась определённого успеха в танкостроении, на базе советского среднего танка Т-62 создан танк «Чхонмахо», а на базе Т-72 — «Покпхунхо». Всего в КНДР с учётом лёгких М1975 и М1985 построено около 1000 танков. Впрочем, согласно некоторым источникам, в КНДР в ряде укрепрайонов до сих пор имеются Т-34-85 и ИС-2. Производство ПТРК в КНДР началось во второй половине 70-х. Первыми противотанковыми ракетными комплексами северокорейского производства были управляемые по проводам «Малютка». В 80-х в противотанковые подразделения начали поступать ПТРК «Фагот». Несмотря на общую технологическую отсталость северокорейской промышленности, удалось добиться немалых успехов в деле разработки и производства отдельных, относительно современных, видов вооружения и военной техники. В целом же северокорейская армия оснащена образцами, созданными в 50-70-е годы. Однако с учётом численности, неприхотливости и высокой идеологической мотивированности личного состава, КНА, действуя в обороне, способна нанести неприемлемые потери любому агрессору.

Военная доктрина КНДР опирается на активную оборону. Большая часть регулярных северокорейских подразделений Сухопутных войск размещена южнее линии Пхеньян – Вонсан. Южные районы Северной Кореи на протяжении 250 км вдоль демаркационной линии по 38 параллели превращены в сплошную зону укрепрайонов с многочисленными долговременными огневыми точками, инженерными заграждениями, минными полями, капитальными многослойными укрытиями и туннелями протяженностью несколько километров. По этим туннелям предполагается в условиях господства в воздухе авиации противника осуществлять переброску резервов и подвоз припасов. Созданию линий труднопреодолимой долговременной обороны способствует горный ландшафт местности большей части территории КНДР. Противодесантную оборону побережья осуществляют семь армейских корпусов и береговые ракетно-артиллерийские части флота и авиационные командования ВВС и ПВО, часть сил корпуса пограничных войск. В «тыловых» районах КНДР дислоцированы два механизированных и танковый корпус оперативного резерва.

Самый главный военный аргумент КНДР – это ее ядерное оружие. Практические работы по созданию северокорейской атомной бомбы были начаты в 70-е годы. Вопреки распространенным в западных СМИ мифам, Китай и Россия напрямую не содействовали северокорейской ядерной оружейной программе. Реакторы, на которых в КНДР вырабатывался плутоний, являются местной версией английского и французского реакторов, а производственная линия по переработке облученного ядерного топлива и выделению плутония создана на основе бельгийской технической документации. Доступ к этим западным проектам северокорейские специалисты получили с вступлением КНДР в МАГАТЭ. После того как многосторонние переговоры с участием КНР, России, США, Южной Кореи и Японии в 2003 году закончились неудачей, руководство КНДР отдало приказ о превращении накопленных запасов расщепляющихся материалов в ядерные боеголовки. Провалу переговоров по северокорейской ядерной проблеме способствовала агрессия США против Ирака. Тогдашний лидер Северной Кореи Ким Чен Ир прекрасно отдавал себе отчёт, что, будь у Ирака ядерное оружие, то, скорее всего, США не рискнули бы напасть на эту страну, и воспринимал требования США и Японии как желание ослабить обороноспособность своей страны.

Наиболее известным северокорейским объектом атомной отрасли является ядерный исследовательский центр в Йонбёне. Его строительство при советской технической поддержке началось в 1965 году. Первоначально это был чисто исследовательский научный объект. В дальнейшем масштабы проводящихся здесь исследований и работ по получению и накоплению расщепляющихся материалов были увеличены многократно. После того как Северная Корея в 1993 году вышла из ДНЯО, отказалась оплатить выполненные работы по строительству АЭС с легководными реакторами в районе Синпхо и не допустила инспекторов МАГАТЭ на два своих ядерных объекта, Россия прекратила сотрудничество с КНДР в ядерной сфере.

В целях соблюдения режима секретности данный ядерный комплекс в КНДР получил название «Йонбёнская мебельная фабрика». Хотя в чувстве юмора северокорейским служащим госбезопасности не откажешь, скрыть громоздкий комплекс с бетонированными куполами реакторов, охладителями и высотными трубами от средств космической разведки такая конспирация конечно не поможет. Впрочем, это далеко не единственный северокорейский объект. Американские и южнокорейские спецслужбы указывают еще, по меньшей мере, на десяток подозрительных сооружений, где могут вестись исследования по северокорейской ядерной программе.

3 октября 2006 года Северная Корея стала первой страной, которая, не состоя в официальном «ядерном клубе», заранее предупредила о предстоящем ядерном испытании. Необходимость создания и испытания собственного ядерного оружия обосновывалась угрозой агрессии со стороны США и введением экономических санкций, имеющих целью удушение КНДР. При этом в официальном заявлении, зачитанном по Центральному северокорейскому телевидению (KCTV), отмечалось: «КНДР не собирается использовать ядерное оружие первой, а наоборот, продолжит прилагать усилия по обеспечению безъядерного статуса Корейского полуострова и предпринимать шаги в направлении ядерного разоружения и полного запрета ядерного оружия».

Подземный испытательный ядерный взрыв был произведён 9 октября 2006 года в горном районе на полигоне «Пхунгери» в провинции Янгандо, в 180 километрах от границы с Россией. По данным станций сейсморазведки мощность взрыва не превысила 0,5 кт. В КНДР заявляли, что это было испытание компактного заряда малой мощности. Впрочем, существуют обоснованные сомнения в возможности северокорейской ядерной промышленности создать высокотехнологичные компактные заряды. Некоторые эксперты полагают, что первое официально заявленное северокорейское ядерное испытание было блефом, и в реальности под землёй было подорвано большое количество обычной взрывчатки. В то же время не исключается возможность неудачного ядерного испытания, что неоднократно бывало в других странах. Из-за неправильного функционирования автоматики, использования плутония недостаточной степени очистки или в случае допущенных ошибок в ходе проектирования или сборки, ядерное взрывное устройство могло не выдать всего запланированного энерговыделения. Специалисты-ядерщики обозначают такой взрыв с неполным циклом деления термином «Шипучка». Но, несмотря на неопределенность относительно характера испытательного взрыва, большая часть экспертов в области ядерных вооружений уже не сомневалась в возможности КНДР создавать ядерные заряды. По данным американских разведывательных служб, в середине 2000-х в Северной Корее имелись запасы плутония, достаточные для создания 10 ядерных зарядов. После первого официально заявленного подземного испытательного ядерного взрыва, там же на полигоне в «Пхунгери» было проведено ещё два подземных испытания: 25 мая 2009 года и 2 февраля 2013 года. В середине 2015 года американские разведывательные спутники зафиксировали сооружение ещё одной штольни в «Пхунгери». Практически одновременно представители Южной Кореи заявили, что у них есть информация о ведущихся в КНДР подготовительных работах для испытания термоядерного оружия. Подтверждая это, 10 декабря 2015 года Ким Чен Ын заявил о наличии у КНДР водородной бомбы. Однако многие посчитали данное заявление очередным северокорейским блефом и ядерным шантажом. Однако их сомнения были развеяны 6 января 2016 года, когда сейсмическими датчиками на территории КНДР был зафиксирован подземный толчок магнитудой в 5,1 балла, специалисты связали его с очередным ядерным испытанием. Согласно сейсмограмме, его мощность приблизительно оценивается в 22 кт, но не понятно какой тип заряда был испытан. Есть основания полагать, что это был не термоядерный, а лишь усиленный (бустированный) тритием первичный ядерный заряд. Впоследствии над акваторией Японского моря в пробах воздуха, взятых американскими разведывательными самолётами, были обнаружены изотопы, характерные именно для такого типа бомбы.

В недавно опубликованном в США отчёте говорится, что в КНДР на сегодняшний день накоплено количество плутония, достаточное для создания 30 ядерных зарядов. По всей видимости, Пхеньян не остановится на достигнутом и в будущем намерен существенно расширить свою ядерную программу. Если темпы выработки плутония в КНДР сохранятся на нынешнем уровне, после 2020 года в распоряжении северокорейских военных будет около 100 ядерных боеголовок. Даже если американские эксперты в очередной раз ошиблись и завысили число северокорейских ядерных боеголовок вдвое, половины этого количества будет вполне достаточно, чтобы полностью уничтожить промышленный и оборонный потенциал Республики Корея. Учитывая скромные технологические возможности, перед КНДР стоит серьёзная проблема разработки средств доставки ядерных боеголовок. Самый простой путь — это создание ядерных фугасов, транспортируемых на автомобилях или гусеничной технике.

Ядерные фугасы, установленные на собственной территории, будут представлять серьёзную угрозу наступающим американским и южнокорейским войскам в случае нападения на КНДР. Но при их подрыве окрестности в радиусе десятков километров подвергнутся длительному радиационному загрязнению, то есть использование ядерных фугасов в условиях достаточно ограниченной территории возможно только в случае неминуемого военного поражения, когда северокорейскому руководству будет уже нечего терять. Разработка и создание достаточно компактных диверсионных зарядов по аналогии с советскими и американскими «ядерными ранцами» в КНДР представляется маловероятным.

Наиболее перспективным средством доставки являются баллистические ракеты. Создание дальнобойных образцов активизировалось после решения руководства КНДР о практической реализации собственной оружейной ядерной программы. Родословная многих северокорейских баллистических ракет ведётся от советского ОТРК 9К72 «Эльбрус» с жидкостной ракетой 8К14(Р-17). Данный комплекс известен на Западе как SCUD. Однако эти ракетные комплексы из СССР в Северную Корею никогда не поставлялись, возможно, из опасения, что КНДР может поделиться ими с Китаем. В конце 70-х несколько комплексов с пакетом технической документации были получены из Египта. С учетом того, что при советской помощи в КНДР к середине 80-х было построено немало металлургических, химических и приборостроительных предприятий, а сами ракеты Р-17, созданные по технологиям 50-х годов, имели простую и понятную конструкцию, с их копированием в Северной Корее особых проблем не возникло.

Северокорейские баллистические ракеты начали массово поступать на вооружение в середине 80-х и подвергались последовательной модернизации с целью увеличения дальности полёта. В 2010 году на военном параде был показан ракетный комплекс с БРСД «Мусудан». Точные характеристики данного мобильного ракетного комплекса неизвестны, но некоторые эксперты считают, что он создан на базе советской БРПЛ Р-27, принятой на вооружении в СССР в конце 60-х. По неподтверждённой информации, в создании этой северокорейской баллистической ракеты принимали участие специалисты из КБ Макеева. Американцы считают, что дальность пуска «Мусудан» достигает 3000-4000 км, при этом в их зоне поражения находятся американские военные объекты на тихоокеанском острове Гуам. Летом 2013 года американский разведывательный спутник обнаружил две пусковые установки с БРСД, на восточном побережье страны на ракетном полигоне «Тонхэ» в уезде Хвадэ-гун.

В рамках реализации северокорейской ракетно-ядерной программы создана линейка ракет с дальностью пуска 1000-6000 км. Северокорейские МБР представляют собой комбинации как уже проверенных ракетных систем, так и созданных заново ступеней. На базе баллистических ракет созданы ракеты-носители «Ынха-2» и «Ынха-3». Ракета-носитель «Ынха-3», стартовавшая с космодрома «Сохэ» 12 декабря 2012 года, вывела на орбиту искусственный спутник земли «Кванмёнсон-3», сделав Северную Корею 10-й космической державой. Запуск космического аппарата не только показал способность КНДР выводить спутники на околоземную орбиту, но и доставлять в случае необходимости ядерные боеголовки на тысячи километров.

Космодром «Сохэ» построен на западном побережье КНДР в провинции Пхёнан-Пукто недалеко от северной границы с КНР, в 70 км к западу от ядерного центра в Йонбёне. Строительство началось в первой половине 90-х, но после начала переговоров по северокорейской ракетно-ядерной проблеме было заморожено. Строительство активизировалось в 2003 году, и к 2011 году основные стартовые сооружения и инфраструктура космодрома были готовы к работе. На спутниковых снимках космодрома «Сохэ» можно рассмотреть две стартовые позиции. Согласно данным, опубликованным в южнокорейских СМИ, на космодроме также имеются шахтные пусковые установки для БРСД. В настоящий момент на снимках видно, что стартовый комплекс полигона расширяется. На сегодняшний день северокорейские баллистические ракеты пока не в состоянии угрожать большей части территории США, но в зоне их поражения находятся: американские военные базы на Гавайях, Япония и Южная Корея. По данным, обнародованным южнокорейскими и американскими разведывательными структурами, в КНДР создаётся МБР «Тэпходон-3» с дальностью пуска до 11000 км. Северокорейские баллистические ракеты тяжелого класса во время испытаний демонстрировали низкую техническую надёжность (около 0,5). Их точность попадания (КВО) в лучшем случае составляет 1,5-2 км, что позволяет эффективно применять МБР даже с ядерными боевыми частями только по крупным площадным целям. С учётом того, что время подготовки к запуску тяжелых ракет в КНДР составляет несколько часов, всё вышеперечисленное не позволяет считать северокорейские ракеты средней и большой дальности, построенные к тому же в малом количестве, эффективным оружием. Но сам факт создания МБР в стране с весьма ограниченными ресурсами и находящейся в международной изоляции, вызывает уважение. Большинство экспертов сходится во мнении, что в распоряжении Пхеньяна может быть несколько десятков баллистических ракет средней дальности разных типов.

Другим средствами доставки могут стать подводные лодки с ядерными торпедами, баллистическими и крылатыми ракетами. Но, несмотря на громкие заявления, судя по всему, северокорейским специалистам пока не удалось создать надежно действующих комплексов ракетного вооружения для ДЭПЛ. С учётом развитых противолодочных американских и южнокорейских сил у северокорейской дизель-электрической субмарины в случае начала полномасштабного конфликта немного шансов прорваться к южнокорейским или японским портам. Есть основания полагать, что БРСД «Мусудан» используется во время испытательных запусков с северокорейских ДЭПЛ.

По западным оценкам, в составе северокорейского флота имеется 20 ДЭПЛ пр. 633. Семь лодок данного типа были поставлены Китаем в период с 1973 по 1975 год, а остальные построены на собственных верфях в период с 1976 по 1995 год. В настоящий момент субмарины пр. 633 уже не соответствуют современным требованиям. Считается, что две лодки переоборудованы для испытаний баллистических ракет.

В подводных силах ВМС КНДР также имеется около 40 малых субмарин Sang-O. Строительство лодок этого типа началось в конце 80-х годов. Лодка длиной около 35 и шириной около 4 метров имеет полное водоизмещение 370 тонн. Она вооружена двумя 533-мм торпедными аппаратами и может осуществлять минные постановки. Экипаж составляет 15 человек. Кроме того, упоминается 20 сверхмалых лодок типа Yugo. Полное водоизмещение лодок Yugo составляет около 110 тонн, вооружение – два 400-мм торпедных аппарата.

Однако помимо устаревших ДЭПЛ пр. 633 и малых лодок типа Sang-O в самое ближайшее время в составе ВМС Северной Кореи стоит ожидать появления более совершенных субмарин. Так, на спутниковых снимках верфи Джуктай-донг можно наблюдать подводную лодку, имеющую современные, совершенные в плане гидродинамики формы, длиной более 65 метров.

В целом Северокорейский флот сильно не сбалансирован, в его составе помимо ДЭПЛ 3 фрегата УРО, 2 эсминца, 18 малых противолодочных кораблей, 34 ракетных катера, 150 торпедных катеров, около 200 катеров огневой поддержки. Для десантных операций могут использоваться 10 малых десантных кораблей типа «Хантэ» (они способны перевозить 3-4 плавающих танка), до 120 десантных катеров (в том числе около 100 «Нампо», созданных на базе советского торпедного катера П-6, развивающих скорость до 40 узлов и имеющих радиус действия более 150 км, они способных перевозить взвод десантников), до 130 катеров на воздушной подушке, 24 минных тральщика «Юкто-1/2», 8 плавучих баз сверхмалых подводных лодок, спасательное судно подводных лодок, минные заградители. Для осуществления диверсий и высадки морских десантов в тылу противника имеется две бригады сил специальных операций.

Высокоскоростные ракетные и торпедные катера способны осуществлять внезапные атаки в прибрежных водах КНДР. Подводные лодки, несмотря на преклонный возраст, могут блокировать морские коммуникации, осуществлять минные заграждения и высадку диверсантов на побережье противника. Но северокорейские ВМС не способны в течение длительного времени противостоять флотам США, Японии и Южной Кореи. Основной функцией ВМС КНДР является постановка минных заграждений против высадки береговых десантов, защита стратегических портов и обеспечение прикрытия с моря сухопутных сил. В рамках системы береговой обороны минные поля сочетаются с артиллерийскими и ракетными береговыми батареями. В составе береговых войск имеется два полка (тринадцать дивизионов ПКР) и шестнадцать отдельных артиллерийских дивизионов береговой артиллерии. Они вооружены устаревшими советскими ПКР «Сопка», китайскими ПКР HY-2 (копия советской П-15М) с дальностью поражения до 100 км, а также береговыми артиллерийскими орудиями калибра 122, 130 и 152-мм. В случае оснащения устаревших громоздких ракет с ЖРД ядерной боевой частью они смогут представлять серьёзную угрозу эскадрам самых современных боевых кораблей, нивелируя таким образом технологическое и численное отставание северокорейского флота.

Военно-воздушные силы Северной Кореи формально являются одними из наиболее многочисленных в мире. Официально КНДР не комментирует их численность и боевой состав. Согласно информации, содержащейся в иностранных справочниках, в ВВС КНДР имеются около 1500 летательных аппаратов. Однако эти сведения представляются сильно завышенными, из-за плачевного технического состояния, хронического недостатка авиационного керосина и низких навыков большей части лётного состава в воздух способна подняться едва ли половина списочного состава ВВС КНДР.

Стоит также учитывать, что авиационные и пассажирские перевозки в Северной Корее осуществляются на приписанных к ВВС самолётах и вертолётах, пилотируют их военные лётчики. Всего в КНДР имеется примерно 200 пассажирских и транспортных самолётов различных типов, числящихся в ВВС, в том числе: Ан-24, Ил-18, Ил-62М, Ил-76, Ту-134, Ту-154 и Ту-204. Помимо самолётов в ВВС КНДР имеется около 150 транспортных, связных и боевых вертолётов: Ми-2, Ми-8, Ми-24, Harbin Z-5, и даже 80 купленных через третьи страны лёгких американских MD 500.

В КНДР самым многочисленным транспортно-пассажирским типом самолёта является поршневой биплан Ан-2. По приблизительным оценкам, их насчитывается около сотни, часть их приспособлена для подвески бомб и НАР и может использоваться в роли ночного бомбардировщика. Кроме того, покрашенные в защитный цвет Ан-2 активно используются для заброски в Южную Корею диверсантов.

В Северной Корее имеется 24 действующих аэродрома, а также примерно 50 резервных взлётно-посадочных полос. Многие аэродромы выглядят покинутыми, но наличие на них капитальных подземных убежищ и хорошее состояние ВПП и необходимой инфраструктуры говорит о том, что власти КНДР уделяют большое внимание поддержанию их в рабочем состоянии.

Северокорейский авиационный парк в значительной своей части – это сборище раритетов, больше подходящее для музейной экспозиции на тему 50-60-х годов прошлого столетия. На спутниковых снимках аэродромов КНДР до сих пор можно наблюдать истребители МиГ-17 и учебно-тренировочные МиГ-15УТИ. Якобы в Северной Корее до сих пор в строю более 200 таких машин. Сказать точно соответствует ли это действительности сложно, многие самолёты стоят в течение длительного периода времени без движения. Возможно причиной того, что их до сих пор не разделали на металл, является устрашение и дезинформация США и их «южнокорейских марионеток». В практическом плане находящиеся не в лётном состоянии безнадёжно устаревшие дозвуковые истребители в случае реального конфликта могут быть использованы как ложные цели, отвлекая на себя дорогостоящие управляемые бомбы и ракеты. Исправные дозвуковые истребители первого послевоенного поколения могут привлекаться для нанесения штурмовых ударов и в учебных целях. Для первоначального обучения используются самолёты Nanchang CJ-6 (Китайская копия УТС Як-18), они также могут применяться как лёгкие ночные бомбардировщики.

Ещё одним «динозавром» Холодной войны, до сих пор сохранившемся в северокорейских ВВС, является фронтовой бомбардировщик Ил-28, вернее его китайский аналог – Н-5. Согласно данным Military Balance, в 2014 году в КНДР их имелось аж 80 единиц. Однако на спутниковых снимках можно увидеть от силы четыре десятка бомбардировщиков. Сколько из них реально способно подняться в воздух и выполнить боевую задачу, покрыто мраком. По сравнению со снимками пятилетней давности количество Н-5 на аэродромах в Северной Корее сильно сократилось.

Если опять же верить Military Balance, то в ВВС КНДР имеется 100 сверхзвуковых Shenyang F-6 (китайская копия МиГ-19). Хотя их число тоже скорей всего завышено, но по сравнению с допотопными МиГ-15 и МиГ-17, это более новые машины. Производство F-6 в Китае продолжалось до начала 80-х, и значительная часть самолётов всё ещё может находиться в неплохом состоянии.

С средины 60-х в КНДР из СССР велись поставки МиГ-21 различных модификаций. В настоящее время в Северной Корее имеется более 100 истребителей МиГ-21бис и китайских Chengdu J-7. Отличить их на снимках друг от друга не представляется возможным.

В ходе очередной модернизации ВВС в середине 80-х Северная Корея получила 60 истребителей с изменяемой геометрией крыла МиГ-23МЛ и МиГ-23П. С учётом потерянных в авиационных происшествиях и вылетавших свой ресурс, в КНДР должно быть немногим более 40 МиГ-23. Однако на аэродромах можно обнаружить не более десятка «23-х», остальные находятся на консервации или спрятаны в подземных укрытиях. В первую очередь это связано с дефицитом запчастей и с тем, что МиГ-23 является достаточно сложной в обслуживании и эксплуатации машиной. На МиГ-23 и МиГ-29 летают наиболее подготовленные летчики элитных 50-го гвардейского и 57-го истребительных авиаполков, они базируются вблизи Пхеньяна и осуществляют прикрытие столицы КНДР.

Первые Миг-29 в Северной Корее появились в середине 1988 года. До развала СССР в КНДР успели отправить 30 МиГ-29 и 20 Су-25. В данный момент в лётном состоянии находится примерно половина этих самолётов. С учётом того, что количество исправных боевых самолётов в ВВС КНДР очень ограничено, даже самые современные из имеющихся: МиГ-29, МиГ-23 и Су-25 имеют небольшие шансы прорваться к хорошо прикрытым системами ПВО южно-корейским и американским объектам. В случае начала полномасштабной войны большая часть северокорейской боевой авиации будет быстро уничтожена, и отражать атаки южнокорейских и американских боевых самолётов придётся зенитным системам.

На территории КНДР функционирует более 40 обзорных РЛС. В основном это старые советские радиолокаторы: П-12/18, П-35/П-37 и П-14. Впрочем, имеется небольшое количество относительно новых станций 36Д6 и китайских JLP-40. В 2012 году зенитно-ракетные войска КНДР были переданы в состав ВВС. Самым многочисленным северокорейским ЗРК является С-75. В настоящий момент там имеется около 40 дивизионов ЗРК С-75 и его китайских клонов HQ-2. Но в последнее время на спутниковых снимках видно, что на пусковых установках комплексов, развёрнутых на позициях, присутствует минимальное количество зенитных ракет. По всей видимости, это объясняется нехваткой кондиционных ЗУР.

Северная Корея в середине 80-х получила 6 ЗРК С-125М1А «Печора-М1А» и 216 ЗУР В-601ПД. Эти маловысотные комплексы до недавнего времени несли боевое дежурство вокруг Пхеньяна, но сейчас на боевых позициях их нет. Прослужив более 30 лет, данные ЗРК нуждаются в ремонте и модернизации, а у зенитных ракет давно закончился гарантийный срок эксплуатации.

В 1987 году Северная Корея обзавелась двумя ЗРК С-200ВЭ (каналы) и 72 ЗУР В-880Э. В каком техническом состоянии находятся северокорейские «Веги», неизвестно, так же как и где они сейчас размещены. На снимках известных огневых позиций можно наблюдать пусковые установки с ракетами, прикрытыми чехлами. Но с таким же успехом это могут быть макеты. В известных районах размещения С-200 оборудовались многочисленные ложные позиции, для прикрытия от маловысотных ударов авиации и крылатых ракет были дислоцированы батареи зенитной артиллерии. По сообщениям южнокорейских СМИ, излучение, характерное для работы РПЦ ЗРК С-200, зафиксировано южнокорейскими и американскими средствами радиотехнической разведки недалеко от линии разграничения. Будучи развёрнутыми в приграничных районах (линии фронта по северокорейской терминологии) С-200 способны поражать воздушные цели над большей частью территории Республики Корея. Остаётся загадкой, в каком составе северокорейские зенитные комплексы перебазировались к границе. Возможно, что Ким Чен Ын блефует, решив просто нервировать южнокорейских и американских пилотов, перебросив к границе только станции подсвета цели (РПЦ) без пусковых установок и зенитных ракет.