Copyright@ Cezarium 2021
Главная » Акторы » Polaris Dagor: военный внедорожник от производителя квадроциклов
2017-05-07 нет комментариев Акторы Просмотры: 1811

Polaris Dagor: военный внедорожник от производителя квадроциклов

Все слышали или даже ездили на снегоходах и квадроциклах Polaris. Этот существующий с 1954 года американский производитель является одним из лидеров отрасли. При этом «гражданские» далеко не всегда знают, что у Polaris есть очень немаленькое армейское подразделение, производящее различную технику для военных нужд. Например, внедорожники.

На деле большая часть армейской техники Polaris — это квадроциклы, как адаптированные из гражданских серий, так и разработанные специально под нужды армии, для работы в пустынях и внешних операций. Например, гражданская линейка Polaris RZR имеет армейскую «подлинейку» MRZR (где M — military). Квадроциклы линейки MRZR имеют модульную конструкцию для адаптации под задачи самого разного свойства, укреплённую раму, всевозможные крепежи для оружия и дополнительного оборудования.

3c61a27e3f5609793998c346433aa91f

Но из квадросерий Polaris резко выделяется одна модель — Polaris Dagor. Это уже не «квадрик», а полноценный внедорожник и единственный в линейке компании автомобиль (если не считать автомобилем странный трёхколёсный мотоцикл Polaris Slingshot). Dagor разработан компанией специально для оперативного перемещения лёгкой пехоты и представлен публике в 2012 году, а в 2014-м после успешного получения армейского заказа компания начала и серийное производство.

7218a4fd8525fefd133b0a012be037e9

Dagor весит около 2 тонн и может вести 1,5 тонны груза. По своим параметрам он рассчитан таким образом, чтобы помещаться в грузовой отсек вертолётов CH-47 Chinook или UH-60 Black Hawk. Всего в машину помещается 9 человек — 4 человека на основных пассажирских местах, 4 — на дополнительных, выдвигающихся в грузовой части, плюс пулемётчик при необходимости.

c69a9808ec101b90141e32bc77e2a962

Вообще, и в США, и в России многие компании, с виду совершенно гражданские, являются частью оборонного комплекса. Отличие в том, что в Америке они в абсолютном большинстве являются частными и не имеют никакой связи с государством, кроме, собственно, товарно-денежных отношений. Любой производитель мотоциклов может разработать собственный военный «квадрик» и предложить его военному ведомству — а там уже всё зависит от качества и условий. Polaris в своём сегменте работает весьма успешно.

Популярная механика

Бонус: 3 бригадная группа 82-ой дивизии проводит полевые тесты в Форт-Брэгг

«Заменитель Хамви» приступил к службе

Обсуждения закрыты для данной страницы